Perekayasa Kapal dan Sistem Perkapalan
Berperan dalam analisis, perancangan, dan pengembangan kapal serta sistem perkapalan yang efisien, aman, dan berkelanjutan.
Kerangka Akademik
Kurikulum Teknik Perkapalan UI
Kurikulum Program Studi Teknik Perkapalan UI dirancang untuk membentuk lulusan yang menguasai fondasi sains, rekayasa kapal, sistem transportasi laut, dan keterampilan profesional yang relevan dengan industri maritim modern.
Profil Profesional Mandiri
Sarjana Teknik yang mampu menganalisis dan mendesain bangunan kapal, sistem perkapalan, sistem transportasi laut, dengan memperhatikan aspek konservasi energi dalam berkontribusi untuk memenuhi tujuan-tujuan pembangunan berkelanjutan.
Dari profil lulusan tersebut diharapkan lulusan PSTP UI dapat berprofesi dalam berbagai peran profesional di sektor maritim, industri, layanan teknik, kebijakan publik, serta kewirausahaan.
Prospek Profesi
Profesi dan Peran Lulusan
Bagian ini merangkum ragam peran profesional yang dapat ditempuh lulusan PSTP UI di sektor maritim, layanan teknik, kebijakan publik, kewirausahaan, dan ekosistem industri terkait.
Profesi dan Peran Lulusan
Bagian ini merangkum ragam peran profesional yang dapat ditempuh lulusan PSTP UI di sektor maritim, layanan teknik, kebijakan publik, kewirausahaan, dan ekosistem industri terkait.
Birokrat pada Kementerian, Lembaga, dan Pemerintahan Daerah
Berkontribusi dalam penyusunan kebijakan, regulasi, tata kelola, dan pengawasan sektor maritim pada level nasional maupun daerah.
Penyelia Proses Perencanaan, Konstruksi, dan Pemeliharaan Kapal
Mengawal mutu dan efektivitas proses perencanaan, pembangunan, serta pemeliharaan kapal di galangan dan industri terkait.
Surveyor pada Badan Klasifikasi Kapal
Menjalankan inspeksi teknis, verifikasi kesesuaian, dan penilaian standar keselamatan kapal sesuai ketentuan klasifikasi.
Penggerak dan Instruktur Komunitas Madani
Mendorong penguatan kapasitas masyarakat melalui edukasi, pelatihan, dan pengembangan inisiatif maritim berbasis komunitas.
Sales and Service Engineer
Menghubungkan solusi teknis dengan kebutuhan industri melalui dukungan layanan, konsultasi produk, dan pelayanan purna jual.
Wirausahawan
Membangun usaha berbasis inovasi pada bidang perkapalan, teknologi maritim, jasa teknik, maupun solusi industri pendukung.
Adjuster pada Perusahaan Asuransi dan Perbankan
Melakukan penilaian teknis dan analisis risiko terhadap aset, kerusakan, klaim, serta kelayakan pembiayaan sektor maritim.
Capaian Pembelajaran Lulusan
Kompetensi Lulusan yang Dibangun Secara Bertahap
Capaian Pembelajaran Lulusan disusun untuk membentuk kompetensi akademik, profesional, dan personal secara bertahap sebagai fondasi bagi praktik keteknikan yang relevan dan berkelanjutan.
Kompetensi Lulusan yang Dibangun Secara Bertahap
Capaian Pembelajaran Lulusan disusun untuk membentuk kompetensi akademik, profesional, dan personal secara bertahap sebagai fondasi bagi praktik keteknikan yang relevan dan berkelanjutan.
A
Basic Science
Basic Science
Mampu menerapkan pengetahuan dasar matematika, ilmu sains dasar serta teknologi informasi yang diperlukan untuk mencapai kompetensi dalam disiplin Teknik Perkapalan.
B
Sustainability Design and Solution
Sustainability Design and Solution
Mampu merancang bangunan kapal, sistem perkapalan, sistem transportasi laut, dengan memperhatikan aspek konservasi energi untuk memenuhi kebutuhan yang diharapkan didalam batasan-batasan realistis, serta untuk mengenali dan/atau memanfaatkan potensi sumber daya lokal dan nasional dengan wawasan global.
C
Investigation
Investigation
Mampu melaksanakan eksperimen, menggali informasi dan menganalisis data, melaporkan hasil percobaan dengan menerapkan kaidah-kaidah statistik.
D
Critical Thinking
Critical Thinking
Mampu berfikir kritis, kreatif, dan inovatif dalam mengidentifikasi, merumuskan, menganalisis dan menyelesaikan permasalahan teknik perkapalan.
E
Digital Engineering Skills
Digital Engineering Skills
Mampu menerapkan metode, keterampilan dan piranti teknik yang modern yang diperlukan untuk praktek keteknikan seperti pemilihan bahan dan proses, dan desain kapal berbantuan komputer.
F
Communication
Communication
Mampu berkomunikasi secara efektif baik secara visual, tulisan maupun verbal.
G
Problem Solving
Problem Solving
Mampu merancang, merencanakan, menyelesaikan dan mengevaluasi tugas didalam batasan-batasan yang ada.
H
Team Working
Team Working
Mampu bekerja secara efektif baik secara individual maupun dalam tim lintas disiplin atau lintas budaya.
I
Professional Ethics and Entrepreneurship
Professional Ethics and Entrepreneurship
Mampu untuk bertanggung jawab dan mematuhi etika profesi keteknikan serta kewirausahaan yang bercirikan inovasi dan kemandirian.
J
Life Long Learning
Life Long Learning
Mampu melaksanakan proses belajar seumur hidup termasuk akses terhadap pengetahuan terkait isu-isu kekinian yang relevan.
Struktur Kurikulum
Struktur Kurikulum dan Distribusi Mata Kuliah
Struktur kurikulum dibagi ke dalam kelas reguler dan kelas khusus internasional. Setiap jalur menampilkan ringkasan beban studi, distribusi mata kuliah per semester, dan daftar mata kuliah pilihan untuk membantu pembacaan yang lebih sistematis.
Struktur Kurikulum dan Distribusi Mata Kuliah
Struktur kurikulum dibagi ke dalam kelas reguler dan kelas khusus internasional. Setiap jalur menampilkan ringkasan beban studi, distribusi mata kuliah per semester, dan daftar mata kuliah pilihan untuk membantu pembacaan yang lebih sistematis.
Kelas Reguler
Distribusi Mata Kuliah Kelas Reguler
Jalur reguler menekankan fondasi sains, rekayasa kapal, manufaktur, sistem kapal, dan mata kuliah pilihan yang memberi fleksibilitas penguatan kompetensi profesional.
Kelas Reguler
Distribusi Mata Kuliah Kelas Reguler
Jalur reguler menekankan fondasi sains, rekayasa kapal, manufaktur, sistem kapal, dan mata kuliah pilihan yang memberi fleksibilitas penguatan kompetensi profesional.
| Beban Studi | Jumlah Kredit (SKS) | % |
|---|---|---|
| Mata Kuliah Wajib Universitas | 10 | 6.9% |
| Mata Kuliah Wajib Fakultas | 24 | 16.7% |
| Mata Kuliah Wajib Program Studi | 90 | 62.5% |
| Jumlah Total Mata Kuliah Wajib | 124 | 86.1% |
| Mata Kuliah Pilihan | 20 | 13.9% |
| Jumlah Total Beban Studi | 144 | 100.0% |
Semester 1
Total SKS 20| Mata Kuliah | SKS |
|---|---|
| MPK Bahasa Inggris | 2 |
| Kalkulus | 4 |
| Aljabar Linier | 4 |
| Fisika - Mekanika dan Panas | 3 |
| Praktikum Fisika - Mekanika dan Panas | 1 |
| Pengantar Desain Teknik | 2 |
| Menggambar Teknik | 2 |
| Pengantar Teknologi dan Material Kapal | 2 |
Semester 2
Total SKS 20| Mata Kuliah | SKS |
|---|---|
| MPK Terintegrasi | 6 |
| Kalkulus Lanjut | 2 |
| Statistik dan Probabilitas | 2 |
| Fisika - Listrik, Magnet, Gelombang dan Optik | 3 |
| Praktikum Fisika - Listrik, Magnet, Gelombang dan Optik | 1 |
| Kimia Dasar | 2 |
| Visualisasi Pemodelan Kapal | 2 |
| Mekanika Solid Kapal | 2 |
Semester 3
Total SKS 21| Mata Kuliah | SKS |
|---|---|
| Berpikir Komputasional | 2 |
| Matematika Diferensial | 3 |
| Matematika Diskrit | 2 |
| Fisika - Kinematika, Dinamika dan Fluida | 4 |
| Termodinamika Dasar | 4 |
| Teori Bangunan Kapal | 2 |
| Struktur Kapal 1 | 2 |
| Mekanika Fluida Dasar Kapal | 2 |
Semester 4
Total SKS 20| Mata Kuliah | SKS |
|---|---|
| Dasar Analitik Data | 2 |
| Hidrodinamika Kapal | 2 |
| Metode Numerik | 2 |
| Getaran Kapal | 2 |
| Perpindahan Kalor Kapal | 2 |
| Hambatan dan Propulsi Kapal | 4 |
| Struktur Kapal 2 | 2 |
| Sistem Fluida dan Perpipaan Kapal | 2 |
| Permesinan dan Sistem Transmisi Kapal | 2 |
Semester 5
Total SKS 20| Mata Kuliah | SKS |
|---|---|
| Tugas Merancang Kapal 1 | 3 |
| Proses Manufaktur Kapal | 2 |
| Pembangkit Daya Kapal | 2 |
| Alat Bantu Kapal | 2 |
| Teknik Pengelasan | 2 |
| Keberlanjutan, Kesehatan dan Keselamatan Kerja | 2 |
| Kapita Selekta | 1 |
| MPK Agama | 2 |
| Mata Kuliah Pilihan #1 | 4 |
Semester 6
Total SKS 19| Mata Kuliah | SKS |
|---|---|
| Tugas Merancang Kapal 2 | 4 |
| Perancangan Kamar Mesin Kapal | 2 |
| Sistem Kelistrikan Kapal | 2 |
| Pemeliharaan dan Reparasi Kapal | 2 |
| Survei dan Inspeksi Kapal dan Bangunan Laut | 2 |
| Pembiayaan dan Asuransi Kapal | 2 |
| Kerja Praktik 1 | 1 |
| Mata Kuliah Pilihan #2 | 4 |
Semester 7
Total SKS 16| Mata Kuliah | SKS |
|---|---|
| Tugas Merancang Kapal 3 | 4 |
| Kerja Praktik 2 | 2 |
| Seminar | 1 |
| Ujian Komprehensif | 1 |
| Mata Kuliah Pilihan #3 | 4 |
| Mata Kuliah Pilihan #4 | 4 |
Semester 8
Total SKS 8| Mata Kuliah | SKS |
|---|---|
| Skripsi | 4 |
| Mata Kuliah Pilihan #5 | 4 |
Daftar Mata Kuliah Pilihan
Mata kuliah pilihan dibagi ke dalam semester ganjil dan semester genap untuk memberi fleksibilitas pendalaman kompetensi sesuai minat mahasiswa.
Mata Kuliah Pilihan Semester Ganjil
| Mata Kuliah | SKS |
|---|---|
| Bangunan Lepas Pantai | 4 |
| Manajemen Transportasi dan Kepelabuhanan | 4 |
| Hukum dan Peraturan Kemaritiman | 4 |
| Teknologi Rantai Pasok | 4 |
| Teknologi Pendingin Kargo | 4 |
| Efisiensi Energi Kapal | 4 |
| Aplikasi AI dan IOT Maritim | 4 |
| Perencanaan Armada Kapal | 4 |
| Matematika Teknik Lanjut** | 2 |
| Komputasi Teknik** | 2 |
| Penulisan Akademik** | 2 |
| Dinamika Fluida dan Perpindahan Kalor Lanjut** | 4 |
| Material dan Proses Manufaktur** | 4 |
| MK Pilihan Magang A1 (Non-Engineering Aspects)* | 3 |
| MK Pilihan Magang A2 (Non-Engineering Aspects)* | 2 |
| Topik Khusus 1, MK Merdeka Belajar* | 4 |
| Topik Khusus 2, MK Merdeka Belajar* | 4 |
Mata Kuliah Pilihan Semester Genap
| Mata Kuliah | SKS |
|---|---|
| Kapal Khusus | 4 |
| Optimasi Produksi Kapal | 4 |
| Keselamatan Kemaritiman | 4 |
| Teknik Pengelasan Lanjut | 4 |
| Perencanaan dan Operasional Pelabuhan | 4 |
| Big Data in Marine Engineering | 4 |
| Korosi Laut | 4 |
| Sistem Pemeliharaan Terencana Kapal | 4 |
| Sistem Tata Udara dan Refrigerasi Kapal | 4 |
| Optimasi Sistem Energi** | 4 |
| Desain Eksperimen** | 2 |
| Data Analitik** | 2 |
| Kecerdasan Buatan** | 2 |
| Teknologi dan Manajemen Maritim** | 4 |
| Energi Laut** | 4 |
| MK Pilihan Magang B1 (Engineering Aspects)* | 3 |
| MK Pilihan Magang B2 (Engineering Aspects)* | 2 |
| Topik Khusus 3, MK Merdeka Belajar* | 4 |
| Topik Khusus 4, MK Merdeka Belajar* | 4 |
Kelas Khusus Internasional
Distribusi Mata Kuliah Kelas Khusus Internasional
Jalur internasional menggabungkan fondasi rekayasa perkapalan dengan pengalaman pembelajaran lintas negara, termasuk komponen overseas yang menjadi pembeda utama struktur kurikulumnya.
Kelas Khusus Internasional
Distribusi Mata Kuliah Kelas Khusus Internasional
Jalur internasional menggabungkan fondasi rekayasa perkapalan dengan pengalaman pembelajaran lintas negara, termasuk komponen overseas yang menjadi pembeda utama struktur kurikulumnya.
| Beban Studi | Jumlah Kredit (SKS) | % |
|---|---|---|
| Mata Kuliah Wajib Universitas | 4 | 2.8% |
| Mata Kuliah Wajib Fakultas | 22 | 15.3% |
| Mata Kuliah Wajib Program Studi | 55 | 38.2% |
| Mata Kuliah Pilihan | 0 | 0.0% |
| Jumlah Total Mata Kuliah Wajib | 81 | 56.3% |
| Overseas | 63 | 43.8% |
| Jumlah Total Beban Studi | 144 | 100.0% |
Semester 1
Total SKS 20| Mata Kuliah | SKS |
|---|---|
| English | 2 |
| Calculus | 4 |
| Linear Algebra | 4 |
| Physics - Mechanics and Heat | 3 |
| Physics Laboratory - Mechanics and Heat | 1 |
| Introduction to Engineering Design | 2 |
| Engineering Drawing | 2 |
| Introduction to Ship Technology and Material | 2 |
Semester 2
Total SKS 20| Mata Kuliah | SKS |
|---|---|
| Religion | 2 |
| Physics - Electricity, Magnetism, Waves, and Optics | 3 |
| Physics Laboratory - Electricity, Magnetism, Waves, and Optics | 1 |
| Advanced Calculus | 2 |
| Statistics and Probability | 2 |
| Basic Chemistry | 2 |
| Ship Modelling and Visualization | 2 |
| Structural Statics | 2 |
| Computational Thinking | 2 |
| Numerical Methods | 2 |
Semester 3
Total SKS 21| Mata Kuliah | SKS |
|---|---|
| Differential Mathematics | 3 |
| Discrete Mathematics | 2 |
| Physics - Kinematics, Dynamics, and Fluids | 4 |
| Basic Thermodynamics | 4 |
| Ship Building Theory | 2 |
| Ship Structure 1 | 2 |
| Basic Fluid Mechanics of Ships | 2 |
| Fundamentals of Data Analytics | 2 |
Semester 4
Total SKS 20| Mata Kuliah | SKS |
|---|---|
| Ship Hydrodynamics | 2 |
| Ship Vibrations | 2 |
| Heat Transfer | 2 |
| Ship Resistance and Propulsion | 4 |
| Ship Structure 2 | 2 |
| Ship Machinery and Transmission Systems | 2 |
| Ship Manufacturing Process | 2 |
| Ship Power Generation | 2 |
| Ship Electrical System | 2 |
Semester 5
Total SKS 20| Mata Kuliah | SKS |
|---|---|
| Ship Fluid and Piping Systems | 2 |
| Sustainability, Occupational Health and Safety | 2 |
| Ship Design Assignment 1 | 3 |
| Ship Auxiliary Equipment | 2 |
| Welding Engineering | 2 |
| Capita Selecta | 1 |
| Ship Maintenance and Repair | 2 |
| Survey and Inspection of Ships and Marine Buildings | 2 |
| Elective 1 | 4 |
Semester 6
Total SKS 19| Mata Kuliah | SKS |
|---|---|
| Integrated Character Building | 6 |
| Ship Design Assignment 2 | 4 |
| Ship Engine Room Design | 2 |
| Ship Financing and Insurance | 2 |
| Practical Work 1 | 1 |
| Elective 2 | 4 |
Semester 7
Total SKS 16| Mata Kuliah | SKS |
|---|---|
| Ship Design Assignment 3 | 4 |
| Practical Work 2 | 2 |
| Seminar | 1 |
| Comprehensive Examination | 1 |
| Elective 3 | 4 |
| Elective 4 | 4 |
Semester 8
Total SKS 8| Mata Kuliah | SKS |
|---|---|
| Undergraduate Thesis | 4 |
| Elective 5 | 4 |
Daftar Elective Courses
Pilihan mata kuliah untuk jalur internasional dibagi ke semester ganjil dan genap agar mahasiswa dapat menyesuaikan fokus pembelajaran dengan minat akademik dan profesional.
Pilihan Semester Ganjil
| Mata Kuliah | SKS |
|---|---|
| Marine and Offshore Structure | 4 |
| Marine Transportation and Port Management | 4 |
| Maritime Law and Regulation | 4 |
| Supply Chain Technology | 4 |
| Cold Storage Technology | 4 |
| Ship Energy Efficiency | 4 |
| Maritime AI and IOT | 4 |
| Ship Fleet Planning | 4 |
| Advanced Engineering Mathematics | 2 |
| Engineering Computation | 2 |
| Academic Writing | 2 |
| Advanced Fluid Dynamics and Heat Transfer | 4 |
| Materials and Manufacturing Processes | 4 |
| Internship A1 (Non-Engineering Aspects) | 3 |
| Internship A2 (Non-Engineering Aspects) | 2 |
| Special Topic 1 | 4 |
| Special Topic 2 | 4 |
Pilihan Semester Genap
| Mata Kuliah | SKS |
|---|---|
| Special Ship Project | 4 |
| Ship Production Optimization | 4 |
| Maritime Safety | 4 |
| Advanced Welding Engineering | 4 |
| Port Operation and Planning | 4 |
| Big Data in Marine Engineering | 4 |
| Marine Corrosion | 4 |
| Ship Planned Maintenance System | 4 |
| Air Conditioning and Refrigeration System of Ship | 4 |
| Energy Optimization System | 4 |
| Experimental Design | 2 |
| Data Analytics | 2 |
| Artificial Intelligence | 2 |
| Maritime Technology and Management | 4 |
| Ocean Energy | 4 |
| Internship B1 (Engineering Aspects) | 3 |
| Internship B2 (Engineering Aspects) | 2 |
| Special Topic 3 | 4 |
| Special Topic 4 | 4 |